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镍元素对不锈钢的影响(A)


更新时间:2019-09-11  浏览刺次数:


  高手网现场报码。2019成都车展,长安CS75PLUS正式上市并公布10.69万-15.49万的售价区间。长安CS75PLUS基于长安汽车1700万用户的良好口碑,以及长安在核心技术全球合作上的领先优势,在城市SUV主流价值区间投入一枚重磅炸弹。

  作为热门新车,想必各位看官对于长安CS75PLUS的竞争力究竟几何?市场前景又是怎样?车型产品力如何?等等方面充满了期待,不妨就借本文来让我们探讨一下。

  全新长安CS75PLUS的研发历时四年,汇聚了中国、意大利、英国、美国、日本的近两千名专家、工程师共同研发打造,期间历经大量精密而严苛的测试。而在生产方面,CS75PLUS的智能工厂设备综合自动化率高达90%,数据自动传输率达到100%。另外在零部件供应商的选择上,不乏博世、爱信AW、博格华纳等国际一线供应商的身影。

  全新长安CS75PLUS在外观设计、智能科技、安全技术、动力方面均进行全面革新,让人们看到长安国际水准的全新形象。首先,不妨从最具优势的动力系统聊起。

  长安CS75PLUS拥有蓝鲸2.0TGDI+爱信8AT、1.5TGDI+爱信6AT、1.5TGDI+6MT三种动力组合。其中,蓝鲸2.0TGDI+爱信8AT动力组合,最大功率171kW,最大扭矩360N.m,动力性能比肩3.5L自然吸气发动机。与之匹配爱信当前最为先进的8AT变速器,具有响应急速,换挡响应时间小于0.8s,多挡位切换平顺舒适等优势。其总挡间比大,低挡爬坡能力强,高挡油耗低,还能够更好地降低摩擦损失,降低用户的维修成本。

  另外一套1.5TGDI+爱信6AT的动力组合,其发动机领先的外置式水冷中冷技术实现了更低的进气温度,降低发动机的爆震概率,最新的350bar高压直喷技术可以让燃油雾化更加充分,提高燃烧效率,进一步降低油耗及污染物排放。发动机最大功率可达131kW,扭矩达265N·m,百公里油耗仅为6.7L,其搭载的进口爱信新款6AT变速器,经过1000万公里品质验证,并且燃油经济性提升8.6%以上,让动力性与经济性的完美融合。1.5TGDI+6MT则是为满足部分手动爱好者,发动机方面表现与1.5TGDI+爱信6AT一样。

  长安CS75PLUS依旧保持了长安汽车在动力系统环节的稳妥和领先步伐,绝大部分车型选用了行业口碑领先的爱信AT变速箱,更有高规格的2.0T+8AT动力,却享受平民售价,在推行领先动力的方面,长安汽车可谓是诚意满满。

  长安CS75PLUS富有冲击力的全新形象由长安汽车意大利造型中心担当设计,创新性的“御岳生命动感”设计语言,气势十足,领衔当代汽车美学,为新车型增添个性风范与未来主义风格。

  长安CS75PLUS拥有惊艳的灯组设计,高配车型采用冰裂纹设计的全LED组合前大灯,造型前卫,极具未来科技感;辨识度极高的全LED贯穿式前位灯造型犀利,科技感十足,视觉感受更宽,辨识度极高,塑造出独特的个性风范。凤凰火焰尾灯的造型新颖别致,大幅提升车辆辨识度及外观品质。

  在外观设计上,长安CS75PLUS完全做到了它所标榜的“明日设计”。毕竟在如今这个颜值即正义的时代,往往需要用最惊艳的地方吸引用户,用户才会深入了解产品其他细节。

  长安CS75PLUS驾驶舱设置是以驾驶员为核心,中控台略微偏转驾驶席的8.1°弧度设计,这8.1°弧度设计正是为人类视网膜弧量身打造,让驾驶席的观感和操作感更佳。旗舰版搭配双12.3英寸全高清视网膜大屏,组合左侧触控屏,可实现三屏联动操作,配合蓝牙进行手机投屏,一键分享精彩内容。

  仪表盘共设有经典、运动、简约和自动四种显示模式,自动模式会根据当前驾驶模式自动切换至对应显示模式。两块12.3英寸的显示屏有着超高的分别率,显示效果十分细腻,并且在操作逻辑的设定上也很符合惯用的操作习惯。

  车辆搭载的梧桐车联智能系统支持40余种精细化场景,可随时通过多场景语音交互实现车内操控,随心唤起想要的服务。除了常见的车机语音控制,如开关车窗、开关空调、温度控制、设置导航等之外,

  CS75PLUS还支持手机与车机的位置分享,用户可将微信里的位置信息分享到车机屏幕,可与同行队友实时共享位置,集结出行。

  另外舒适便利配置上,车辆还提供有NAPPA纹理超纤皮座椅、360°全景影像、电子手刹、AutoHold、自动头灯、座椅记忆等丰富的功能。其中NAPPA纹理超纤皮座椅不仅材质触感柔软,更是采用了分区双硬度发泡工艺来让座椅更符合人体工程设定,为乘客提供更舒适的支撑。并且后排座椅也是同级中唯一可以真正放平的设计,不仅使得后备箱容积从620L扩展至1450L,更灵活的设计在装运大件物品时也会更加方便。

  长安CS75PLUS旗舰版搭载的遥控代客泊车系统APA5.0也是一项非常便利的功能,只需车位大于车身71厘米,在有清晰车位线的停车区域,车内人员可直接下车,车辆可自动寻找前方20米以内的车位并且精准的泊车入位,这种方便实用的操作和泊车表现不仅在同级中优势明显,在行业内都是领先的水平。

  在安全配置层面,长安CS75PLUS全系标配国际优质汽车技术供应商—博世的全新9.3代ESP系统。部分车型配备并线辅助、车道偏离预警、AEB自动紧急制动辅助系统、集成式自适应巡航系统等主动安全科技,使得车辆可以实现L2级自动驾驶,帮助驾驶员解放双脚自动跟车,大大降低驾驶的疲劳感。

  其中AEB自动紧急制动辅助系统在行车过程中,可通过仪表图像提醒驾驶员注意车距,如果车辆与前车存在碰撞危险,先会通过声光报警提醒驾驶员制动。如果碰撞风险进一步升级,通过点刹提醒驾驶员制动。如果无驾驶制动行为,系统将主动制动以减缓或避免碰撞。如碰撞危险发生,系统将提供助力辅助制动,大幅提高驾驶安全性。

  在被动安全方面,CS75PLUS不仅具备六气囊的全方位防护,其配备的侧气帘更是能够100%覆盖车窗,这也是目前唯一配置如此大面积侧气帘的中国品牌。

  售价10.69~15.49万,提供1.5TGDI、蓝鲸2.0TGDI两款强劲动力的长安CS75PLUS,将面对同为中国品牌时尚精品车型哈弗F7的挑战。与此同时,超实用的车内空间,人性化的设计,以及品质口碑也将与日系三剑客(CR-V,奇骏,RAV4)展开直面竞争。

  相比同价位的哈弗F7,长安CS75PLUS在动力系统上明显更具优势,不仅性能更强,搭载的爱信自动变速箱在换挡效率和平顺性上也更高。相比日系三剑客,长安CS75PLUS的超高性价比无疑是最大优势,并且无论是主动安全配置还是智能互联系统,亦或是舒适便利性功能也都是全面超越。

  纵览长安CS75PLUS表现力极强的造型设计、品质感满满的车内座舱、丰富的主动安全配置,再结合10.69-15.49万元的售价,可以说无论是在同级车型中,还是在同价位车型中,长安CS75PLUS都是稳稳的占据着C位。全方位优秀的综合表现令长安CS75PLUS在自主和合资产品中都有着强大的竞争力,对于关注紧凑级SUV的消费者来说,现在无疑又多了一个明智的选择。